合福高铁武威站迎来第一批客人

群众自发地进行文化活动。高速铁路武威站迎来了第一批客人。乘客在武威站询问合福高速铁路。乘客下了车,换乘10路公共汽车。合肥南站的高速列车G7451开出。6月28日上午9: 08,“载风开关电源”以每小时约350公里的速度准时到达合福高速铁路武威站。无为人民将实现他们的百年铁路梦。

早在1919年,孙中山先生就在他的“工业计划”中提出修建一条穿过武威-南京-汉口铁路的铁路,从南京的另一边向西南方向延伸到安庆武威地区的贺州...甚至汉口”。不幸的是,该计划无法实施。

1977年6月,巴尔镇(现九江区)北站通车。武威县,当时隶属于巢湖地区,暂时享受火车的便利。

2000年9月,长江大桥建成通车后,同年10月21日,北站被暂停使用,直至废弃。

合福高速铁路长806公里,是京福高速铁路的重要组成部分。它是连接中国中部和南部的重要客运通道。经合组织-蚌埠客运专线连接北京-上海高速铁路和北京。中国与上海至韩荣铁路、上海至昆明客运专线、上杭高速铁路和浦建龙梅铁路相互交叉,将福州与南方连接起来。

设计了另一条时速350公里的双轨电气化高速铁路,连接了我国许多经济活跃、潜力巨大的地区。

交通需求强劲,经济互补性强。它的开放将对沿线地区的发展起到重要作用。

合福高速铁路武威站不仅辐射武威县,还辐射市区,以及合河、寒山、庐江三县周围的人们的出行。市民必须通过武威站在南方和北方,尤其是在北方。

据上海铁路局武威站站长牛国庆称,武威站开通后,28列火车停运,其中14列开往合肥和北京,14列开往黄山和福州。

高速铁路上的武威站落在了家门口,对武威人来说是一个实实在在的好处。

为了庆祝高速铁路武威站的顺利开通,一大早就有230多人自发地在车站广场唱歌跳舞,用武威当地的歌舞表演了“世界和平”、“腰鼓欢腾”等10多个文化节目。

在广场的另一边,武威摄影师郭登东用他的手持航空相机拍摄了一大早高铁开通时空的壮观景象。

他说:“我想给武威站拍一张全照,这样更多的武威人和其他地方的人就能看到他们家乡高铁站发生的变化。

现场的一群人说:“我也第一次买了去南方的票,我计划利用这个假期去南方参观,感受最美丽的高铁的魅力。

随着合福高速铁路的正式开通运营,武威县将抓住高速铁路时代的新机遇,扩大高速铁路带来的“城市效应”,积极承接沿线城市产业转移,带动全县所有产业进入经济发展的“快车道”。

高铁开通后,许多城市将与武威紧密相连,这也为武威各行业的发展提供了千载难逢的机遇。

安徽蓝翔体育用品有限公司董事长金新昌表示:“高铁的开通大大缩短了我们羽毛产业的时间和物流成本,无论是原材料还是产品销售。

“为了充分利用高铁经济的放大效应,武威县将审时度势,抓住机遇。按照建设县级中等城市的目标,着力完善城市配套设施,改善投资环境,筑巢引凤,着力发展以商业服务为主的城市东部核心商业圈——长江岸线经济。

同时,依托县城滨江湖畔的地理位置、丰富的农业休闲生态观光资源和千年优秀的历史文化优势,围绕风景优美、美食可口的目标,设计旅游“细线”,着力打造辐射半径300公里的旅游“一小时经济圈”,形成投资经济“洼地”和旅游“高地”, 这将为加速不作为的经济和社会发展注入强大的活力,并为不作为的分享和跨区域发展资源的分配以及爬楼梯创造机会。

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